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鉴别火花塞常见故障

放大字体  缩小字体发布日期:2017-10-18  来源:www.zhongtucy.com  作者:中国特产网  浏览次数:474
核心提示:当车主发现火花塞顶端有疤痕或是损坏、电极涌现消融、烧蚀景象时,都表明火花塞已经损坏,此时就应该改换火花塞。在改换进程中车
当车主发现火花塞顶端有疤痕或是损坏、电极涌现消融、烧蚀景象时,都表明火花塞已经损坏,此时就应该改换火花塞。在改换进程中车主能够检查火花塞烧蚀的症象以及色彩的变革。
症状1:电极消融且绝缘体呈白色
诊断:这种景象表明燃烧室内温渡过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极消融,绝缘体浮现白色的景象。
症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕
诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等起因带来的。
症状3:绝缘体顶端碎裂
诊断:通常来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要起因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温渡过高,都可能导致发动机爆震燃烧。
症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹
诊断:这种条纹的涌现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件改换新件。
火花塞上有沉积物
火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。
严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在干净火花塞后,车辆暂时能够得到正常运行,但不久后又会涌现类似情况。事实上,火花塞涌现沉积物只是一个外表示象,这有可能是车辆别的机械部件涌现问题的信号。
症状1:火花塞上有油性沉积物
诊断:当火花塞上涌现油性沉积物时,就表明光滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表明气缸涌现蹿油。通常来说,在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下,汽缸极易涌现蹿油的景象。
症状2:火花塞上有黑色沉积物
诊断:火花塞电极和内部有黑色沉积物,通常表明气缸内混杂气体过浓。车主能够增高发动机运行速度,并延续几分钟,借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
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